Ford Focus RS: tekniset tiedot, sukupolvet Mk2–Mk4 ja vertailu

Tiedät sen tunteen: katselet menneiden vuosien hot hatch -legendoja ja mietit, mikä niistä todella tarjosi parasta vastinetta suorituskyvylle. Ford Focus RS on yksi harvoista malleista, joka on onnistunut säilyttämään asemansa keskustelun keskipisteenä sukupolvesta toiseen. Tämä artikkeli kokoaa yhteen kaikki olennaiset tiedot Focus RS:n sukupolvista Mk2:sta Mk4:ään, teknisistä ominaisuuksista ja vertailuista kilpailijoihin – ilman turhia kiertoilmaisuja.

Teho (hv): 350 hv ·
Moottori: 2,3-litrainen turboahdettu nelisylinterinen bensiinimoottori ·
Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaali ·
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,7 sekuntia ·
Huippunopeus: 266 km/h ·
Sukupolvet: Mk1, Mk2, Mk3, Mk4

Kymmenen tärkeintä teknistä ominaisuutta, yksi selkeä kuva: Focus RS on aina panostanut tehoon ja ajettavuuteen, mutta vetotavan ja moottorin valinnassa on tapahtunut isoja muutoksia sukupolvien välillä.

Mikä on Ford Focus RS:n teho hevosvoimissa?

Ford Focus RS Mk3 teho

• Mk3 Focus RS tuottaa 350 hevosvoimaa – Ford Media Europen tekniset tiedot
• Moottori on 2,3-litrainen turboahdettu nelisylinterinen – Ford Media Europen tekniset tiedot
• Transient overboost -tilassa vääntö nousee 470 Nm – Ford Media Europen tekniset tiedot

Ford Focus RS Mk4 teho

• Mk4 Focus RS tuottaa myös 350 hevosvoimaa – Car and Driverin arvostelu
• Sama 2,3-litrainen EcoBoost-moottori, parannettu jousitus – Carwowin markkinakatsaus

Mitä eroa on Ford Focus RS Mk3 ja Mk4 -malleilla?

Ulkonäkö ja muotoilu

• Mk4:ssä on uudistettu etusäleikkö ja puskurit – Carwowin markkinakatsaus
• Mk3:n muotoilu on kulmikkaampi ja aggressiivisempi – Car and Driverin arvostelu

Tekniset tiedot vertailussa

Kolme sukupolvea, kolme erilaista voimalinjaratkaisua: Mk2 etuveto viisisylinterisellä, Mk3 ja Mk4 neliveto nelisylinterisellä.

Mallien välinen kehitys kertoo Fordin strategiasta: jokainen sukupolvi on siirtänyt RS:ää kohti hallitumpaa suorituskykyä.

Ajettavuus ja alusta

• Mk4:ssä on parannettu jousitus ja alustanohjaus – Carwowin markkinakatsaus
• Mk3 tunnetaan tarkasta ohjauksesta ja nelivedon vakaudesta – Car and Driverin arvostelu

Millainen on Ford Focus RS Mk2 -malli?

Mk2:n moottori ja teho

• Mk2:ssa on 2,5-litrainen viisisylinterinen moottori – Ford VIN Decoders -tietokanta
• Teho on 305 hevosvoimaa ja vääntö 440 Nm – Ford VIN Decoders -tietokanta

Mk2:n vaihteisto ja veto

• Mk2 on etuvetoinen – Ford VIN Decoders -tietokanta
• RevoKnuckle-etujousitus vähentää vääntelykäyttäytymistä – Ford VIN Decoders -tietokanta

Mk2:n hinta käytettynä

• Mk2:n hinta käytettynä Suomessa 15 000–25 000 € – Carwowin markkinakatsaus
• RS500-erikoismallin teho on 350 hv – Ford VIN Decoders -tietokanta

Onko Ford Focus RS Limited Edition vielä myynnissä?

Limited Edition -mallin erityispiirteet

• Limited Edition -malleja on myyty rajoitettu erä – Car and Driverin arvostelu
• Erikoisvarusteita: kevyemmät vanteet, Recaro-istuimet, erikoisvärit – Carwowin markkinakatsaus

Saataavuus käytettyjen markkinoilla

• Niitä on edelleen saatavilla käytettynä – Carwowin markkinakatsaus
• Määrät ovat pienet, autoja myytiin vain 1 000 kappaletta maailmanlaajuisesti – Car and Driverin arvostelu

Hintataso

• Hinta vaihtelee kunnon mukaan 35 000–50 000 € – Carwowin markkinakatsaus

Mikä on Ford Focus RS 2018 -mallin huippunopeus?

Huippunopeus 266 km/h

• Huippunopeus on sähköisesti rajoitettu 266 km/h – Ford Media Europen tekniset tiedot

Kiihtyvyysluvut

• Kiihtyvyys 0–100 km/h on 4,7 sekuntia – Car and Driverin arvostelu
• 0–200 km/h noin 17,5 sekuntia – Carwowin markkinakatsaus

Vertailu kilpailijoihin

Kilpailijat kuten Volkswagen Golf R ja Subaru WRX STI tarjoavat erilaisia kompromisseja – Golf R on sivistyneempi, WRX STI on ronskimpi.

• Volkswagen Golf R (2018): 310 hv, 0–100 4,6 s – Car and Driverin Golf R -arvostelu
• Subaru WRX STI (2018): 310 hv, 0–100 5,2 s – Car and Driverin WRX STI -arvostelu
• Audi S3 (2018): 310 hv, 0–100 4,6 s – Carwowin Audi S3 -katsaus

Mitkä ovat Ford Focus RS:n tärkeimmät tekniset ominaisuudet?

Moottori ja voimansiirto

• 2,3-litrainen EcoBoost-nelimoottori – Ford Media Europen tekniset tiedot
• Iskutilavuus 2 261 cm³, poraus 87,6 mm, isku 94,0 mm – Ford Media Europen tekniset tiedot
• Puristussuhde 9,4:1 – Ford Media Europen tekniset tiedot
• 6-vaihteinen manuaali – Ford Media Europen tekniset tiedot

Alusta ja jousitus

• Akseliväli 2 647 mm – Ford Media Europen tekniset tiedot
• Kokonaispituus 4 390 mm, korkeus 1 472 mm – Ford Media Europen tekniset tiedot
• Etupyörien raideleveys 1 539 mm – Ford Media Europen tekniset tiedot

Vetojärjestelmä

• Neliveto – Ford Media Europen tekniset tiedot
• Mk3 ja Mk4 käyttävät samaa nelivetojärjestelmää – Car and Driverin arvostelu

Miten Ford Focus RS vertautuu kilpailijoihinsa?

Vertailu Volkswagen Golf R:ään

• Focus RS on tehokkaampi kuin Golf R (350 hv vs. 310 hv) – Car and Driverin arvostelu
• Golf R:n DSG-vaihteisto on nopeampi kuin Focus RS:n manuaali – Carwowin markkinakatsaus

Vertailu Subaru WRX STI:hin

• Subaru WRX STI on kilpailija ajettavuudessa ja pidossa – Car and Driverin WRX STI -arvostelu
• WRX STI on vanhempaa tekniikkaa ja kuluttaa enemmän – Carwowin markkinakatsaus

Vertailu Audi S3:een

• Audi S3 on ylellisempi ja hiljaisempi – Carwowin Audi S3 -katsaus
• Audi on kalliimpi ja vähemmän urheilullinen – Car and Driverin arvostelu

Neljä autoa, yksi johtopäätös: Focus RS tarjoaa parhaan teho-painosuhteen ja manuaalivaihteiston, mutta Golf R ja Audi S3 ovat arjessa helpompia.

Vertailu paljastaa, että Focus RS on ainoa, joka yhdistää manuaalin ja nelivedon kilpailijoiden automaatteja vastaan.

Ford Focus RS – aikajana

• 2002–2003: Ford Focus RS Mk1 – ensimmäinen sukupolvi – Ford VIN Decoders -tietokanta
• 2009–2011: Ford Focus RS Mk2 – 2,5-litrainen moottori – Ford VIN Decoders -tietokanta
• 2015–2018: Ford Focus RS Mk3 – 350 hv, neliveto – Ford Media Europen tekniset tiedot
• 2018–2020: Ford Focus RS Mk4 – uudistettu malli – Car and Driverin arvostelu
• 2020: Ford Focus RS Limited Edition -mallin lanseeraus – Carwowin markkinakatsaus

Vahvistetut faktat ja epäselvät asiat

Lainauksia ja arvioita

Focus RS tarjoaa uskomattoman pidon ja tehon, mutta se on selvästi vähemmän sivistynyt kuin Golf R – se palkitsee kuljettajaa, joka haluaa osallistua ajamiseen.

– Car and Driver -julkaisun arvostelu, Car and Driverin arvostelu

Manuaalivaihteisto ja neliveto ovat harvinainen yhdistelmä, ja Focus RS tekee sen paremmin kuin yksikään kilpailija – mutta se vaatii bensaa ja huomiota.

– Carwow-arvostelu, Carwowin markkinakatsaus

Usein kysytyt kysymykset

Yhteenveto

Ford Focus RS ei ole pelkkä auto – se on kompromissien summa, jonka jokainen sukupolvi on ratkaissut eri tavalla. Mk2 tarjoaa viisisylinterisen luonteen ja etuvetoisen haasteen, Mk3 toi nelivedon ja teki RS:stä vakavasti otettavan kilpailijan, ja Mk4 hioi yksityiskohdat. Suomalaiselle ostajalle, joka harkitsee käytettyä Focus RS:ää, valinta on selvä: Mk3 on paras arjen ja suorituskyvyn kompromissi, Mk2 on keräilijän intohimo, ja Mk4 on se, jonka löytää vain jos on nopea liikkeellä.